2020年，北京现代将以多款重磅产品和立异技能来坐实“技能现代”的实力派形象。
文｜贾天钰
图｜来自于网络
虽然2019年已满足困难，但北京现代仍然勇敢地立下了自己的新年flag。
日前在北京现代的媒体交流会上，北京现代出售本部副本部长樊京涛表明，2020年北京现代将向75万辆的年销量方针建议冲击，更要紧的是，要将中高级车及SUV的销量占比提高至47%，推进品牌的全面腾飞。
立flag需求勇气，但更需求实力与战略。比较于强势的德系车与商场占有率逐步扩展的日系车，作为韩系车的代表，北京现代天然不期望束手待毙，或是有朝一日像法系车相同被边缘化。而依照北汽集团党委书记、董事长徐和谊此前的指示，2020年，北京现代要“争夺打一场美丽的翻身仗”。
第十代索纳塔重磅反击
我国轿车商场的剧烈调整，让历尽沧桑的北京现代逐步转变了心态与打法。在2019年确立了以技能重塑品牌高端形象的转型方向后，2020年，北京现代将以多款重磅产品和立异技能来坐实“技能现代”的实力派形象。
2020年，将是北京现代的产品大年。包含菲斯塔纯电动、首款MPV、全新一代伊兰特、全新一代的名图等多款新车都将于本年上市，其间，第十代索纳塔将是最为重要的一款。
这款曾在海外商场与凯美瑞、雅阁齐头并进的中高级车型，将在2020年继续承担起北京现代产品向上与品牌向上的重担。作为一款“不容有失”的产品，第十代索纳塔依据现代轿车新一代途径i-GMP途径打造，在规划、安全性、效能和驾控体会等方面都有了大幅晋级。
i-GMP途径与丰田TNGA架构、群众MQB模块化途径及吉祥沃尔沃联合开发的CMA模块架构相似，是现代轿车全球通用的全新一代模块化架构。据悉，除i-GMP途径外，北京现代还将带来接连可变气门继续期技能（简称CVVD）等许多立异技能亮点。
作为下一阶段品牌竞赛的重要“软实力”，用户服务与体会的晋级已成为车企的必做功课，北京现代天然也不破例。在途径层面，北京现代自2019年发动经销商数字化展厅改造以来，到现在已完结150家店晋级改造，并在线下举办了超越30场现代嘉年华。依照方案，至2021年北京现代合计将有500家4S店完结数字化晋级改造。
虽然2020年75万辆的销量方针，较2019年的实践销量仅提高了3.4万辆，与过往的方针方案比较也慎重了不少，但完成起来却也并非易事。
以技能兵器渡过转型阵痛
2019年，北京现代全年累计销量为71.6万辆，同比下滑9.4%。其间，主力车型阵营中除新领动、新一代ix35、新一代ix25继续热销外，全新悦动全年累计销量同比增加79.9%，全新瑞纳全年累计销量同比增加39.5%，而据第三方数据计算菲斯塔全年销量打破10万辆，同比暴增334.13%。在优势范畴，不断安定基盘是北京现代“活下来”的第一步。
为了加速“回血”，在曩昔一年里北京现代在产品投进、技能导入、营销战略等多方面都加大了进攻力度。2019年，北京现代共推出6款新车，包含第四代胜达、新领动、新一代ix25、新一代悦纳，以及两款新能源车型领动PHEV、昂希诺EV。依据NEW方案，为了加速导入新能源产品，从2019年开端，北京现代会坚持每年投进2-4款新能源车的节奏，争夺在2020年完成新能源产品占比到达10%。
为了建立“技能现代”的品牌形象，除新能源之外，北京现代上一年相继在上海、广州建立现代氢国际展馆，展现现代轿车在氢燃料轿车范畴的技能成果与优势。此外，北京现代在上一年的广州车展上还发布了全新技能品牌“智+战略”。包括智+环保、智+互联、智+自在三大智能板块，代表北京现代在新能源、智能网联和无人驾驶等智能出行技能范畴的战略开展趋势。
依照现代轿车集团此前发布的中长期规划“2025战略”，未来6年集团将投入3700亿元人民币用于未来出行技能范畴，以提高“智能移动出行产品”及“智能移动出行服务”的中心事务竞赛实力，这将成为支撑北京现代开展的有力后台。
