曾经有一种说法：玩后驱的才是真男人！所以，每逢与朋友聊起入门级运动车型时，咱们都会说到宝马等主打运动的汽车品牌。不过现如今不少入门级奢华品牌轿车都逐步选用了前驱布局以削减相关本钱。在这样的环境下，凯迪拉克竟喊出了“无后驱，不奢华”令车迷们为之振作的标语，而凯迪拉克CT4（以下简称CT4）就是这一理念的最新践行者。
尽管CT4是凯迪拉克品牌中最新的入门级车型，但CT4却相同享有宗族“大哥”相同的“双面”规划（今日为咱们带来的是“双面”的其间“一面”——运动）。这样的规划运用尽管不是什么新鲜事，但关于一款入门级车型来说现已满意全面了。
源自于概念车ESCALA(参数|图片)的凯迪拉克全新一代钻石切开规划再一次缩小份额被放置在凯迪拉克CT4的车身上，虽不如ATS(参数|图片)线条愈加尖锐，但合作黑色运动中网以及造型共同的LED大灯仍旧凸显了凯迪拉克CT4前脸规划之动感。值得一提的是，其黑色中网规划来自于凯迪拉克高功用部分“V-series”，在凸显规划语言之急进的一同，多了一丝来自于高功用部分的浮躁和神秘感。
凯迪拉克CT4车身旁边面并没有像“宗族二哥”CT5(参数|图片)那样着重溜背式的造型规划，所以全体看上去新车旁边面会显得愈加流通和谐。前后贯穿的腰线在光影的改变间非常灵动，一同也赋予了车身更强的雕塑感。除此之外，合作着18英寸曜黑轮圈也让该车的运动感得到了进一步的提高。
尽管CT4(参数|图片)的车尾规划非常简练，但层次感却很杰出。得益于最新的钻石切开规划理念，平直的线条所与大面积的留白以及轻轻翘起的尾部线条让凯迪拉克CT4尽管有了愈加紧凑动感的车尾。而选用LED光源的“回旋式”的尾灯规划的极为精巧，尺度也做到了适可而止。其全体选用的通明与半熏黑的配色也为整个车尾增添了一丝功用的滋味。
目光转入车内，关于CT4的内饰风格比较咱们再了解不过了。假如咱们用惯性思想考虑入门级的用料，天然是本着能省则省的准则，但CT4却恰恰相反，翻开车门，可以正常的看到其内饰选用了很多的真皮包裹，全体规划虽不如奔跑A级(参数|图片)奢华，相同可以给你应有的奢华感，可以说，所及之处皆可让你体会到什么是美式奢华。
造型中规中矩的方向盘在功用性方面并没什么槽点，用料天然也是真皮，握感细腻且粗细适中。而外表盘的款式就因人而异了，为什么这么说呢？由于现如今大部分车型都选用了全液晶外表来凸显其内饰的科技感。而CT4则选用较为传统的液晶+机械外表的组合，当然，这样的外表挑选可以彻底满意不同人群的需求。而我信任，作为CT4的车主会愈加喜爱这样的外表调配，究竟机械与功用可以更直接的联系到一同。
除此之外，CT4还搭载了一套由14个扬声器组成的BOSE音响体系，不只能带来更好的环绕声体会，还支撑主动降噪功用。当发动机转速超越3000rpm后，CT4所搭载的ESE引擎声浪优化体系合作着这套BOSE音响体系经过毫秒级的算法优化发动机声浪传入车舱，为你带来更具质感的驾驭趣味。
大屏历来都不是奢华品牌所涉猎的领域，天然也不是其手中所寻求的装备，做到够用且好用即可。在这块8英寸的中控屏中，内置了凯迪拉克最新一代CUE体系，支撑触控及语音两种控制方法。全体界面简练漂亮，上手难度不高，还支撑CarPlay和CarLife等功用。中控屏下方配有双温区主动空调，其滤芯可过滤PM2.5等污染物，控制按键在中央空调出风口下方一字排开，很契合咱们传统的操作习气，按键质感也非常超卓。
在功用性上，CT4的前排座椅支撑12向电动调理功用，日常运用起来非常便利，而且调理座椅时电机宣布的声响很小，高档感仍是不错的。除此之外，主驾驭座椅还支撑座椅回忆功用，而且可以与后视镜视点进行联动，还可以设置舒适进入功用，在前排的体会上可谓优异。然后排座椅也连续了前排座椅的优异体现，坐垫长度非常喜人，且原料柔软，可以很好的减轻远程乘坐时的疲惫。
凯迪拉克CT4选用前置后驱的驱动行进，而且达到了50:50的完美车身配重，对寻求驾驭趣味的年轻人来说肯定很有吸引力。动力方面，新车将搭载一台LSY系列2.0L直列四缸涡轮增压发动机，估计最大功率177kW（241PS），峰值扭矩250N·m，与之匹配的是一台通用自主研制的8AT变速箱。稍有惋惜的是凯迪拉克CT4在中国市场的版别悉数为前置后驱布局，而因价格原因，此前凯迪拉克品牌备受好评的MRC电磁悬挂以及LSD后桥机械式限滑差速器此次并没有搭载在国产版凯迪拉克CT4上。
聊到最终，作为一台选用后驱布局的奢华品牌中小型车，凯迪拉克CT4自诞生之时就注定了它的不简单，在中国汽车文明逐步构成的当时，咱们急需在市场上呈现一台价格、功用以及品牌都如此“适可而止”的车型，假如说凯迪拉克CT6赢在了降维冲击，凯迪拉克CT5赢在了控制与装备，那么凯迪拉克CT4行将赢在它的共同性上。在静态体会过实车后，我现已刻不容缓的想要将它开起来，来感受一下它在驾驭部分的魅力。据悉，新车将于4月正式上市，咱们来一同等待吧！
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